今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

美国扩大对俄制裁 矛头直指中国企业 中方坚决反对

北京 - 2024年6月12日，美国宣布扩大对俄罗斯的制裁，制裁范围不仅包括俄罗斯实体，还包括向俄罗斯出口关键技术和商品的第三方卖家，其中中国企业赫然在列。这一举动引发了中方的强烈反对。

美国财政部部长耶伦表示，此次制裁旨在切断俄罗斯获取关键技术和商品的渠道，进一步削弱其战争能力。美国商务部则表示，将对向俄罗斯出口半导体、航空航天和军事等敏感技术的中国企业实施制裁。

**美国此举并非空穴来风。**此前，美国多次指责中国企业向俄罗斯提供军事援助，帮助俄罗斯维持战争机器的运转。美国国务卿布林肯甚至表示，中国正在“暗助”俄罗斯。

**中国方面则坚决反对美国的指责。**中国外交部发言人毛宁表示，中国不是乌克兰危机的制造者和当事方，始终致力于劝和促谈。中国不向交战方提供武器，严格管控两用物项，这一点得到国际社会的广泛认可。中国与俄罗斯的正常经贸光明正大，符合世贸组织规则和市场原则，不针对第三方。

**值得注意的是，此次美国制裁的力度明显加大。**除了将中国企业纳入制裁范围之外，美国还将对与受制裁的俄罗斯实体合作的外国金融机构实施制裁。这表明美国正在向中国施加更大的压力，试图迫使中国改变其在乌克兰问题上的立场。

中国对此表示，坚决反对美国任何基于虚假信息和胁迫的单边制裁，并敦促美方立即纠正错误做法。中国还强调，中国将继续同有关各方一道，为推动乌克兰局势缓和尽自身努力。

**此次事件无疑将对中美关系产生进一步的负面影响。**中美两国在乌克兰问题上的分歧已经越来越大，两国关系也日益紧张。未来，中美关系将如何发展，值得高度关注。

以下是一些分析人士对该事件的看法：

• 美国此举是企图通过经济制裁来迫使中国改变立场，但这种做法可能适得其反，反而会加剧中美之间的紧张关系。
• 中国不会屈服于美国的压力，并将继续维护自身利益。
• 中俄关系将继续发展，不受美国制裁的影响。

总而言之，美国扩大对俄制裁，将中国企业纳入制裁范围，是一件重大的事件。该事件将对中美关系、中俄关系以及国际局势产生深远的影响。